El aeropuerto como símbolo

El anuncio del nuevo aeropuerto de la ciudad de México se espera para el miércoles durante la presentación del programa de infraestructura. Un proyecto económico que involucrará unos 140 mil millones de pesos en la construcción, y que detonará el desarrollo de una amplia zona geográfica del estado de México y el DF. Hay que recordar que esta idea estaba flotando desde hace más de doce años, durante la administración de Vicente Fox, quien tuvo que cancelarlo por conflictos ininterrumpidos que iban desde el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra, el EZLN, hasta los derivados del EPR que se habían opuesto desde el primer día a esa obra. Algo que resultó un duro golpe político para Fox. Doce años y diez meses después, el presidente Peña presentará oficialmente el nuevo proyecto de aeropuerto. Será casi en el mismo lugar al propuesto por el gobierno foxista, pero hay diferencias centrales: primero y principal, todas las tierras involucradas ya están en manos del gobierno federal; no hay por lo tanto conflictos agrarios de importancia pendientes; y también hubo ya una operación política y administrativa intensa para evitar sorpresas, esos acuerdos incluyen al gobierno capitalino, al del estado de México, y a muchas otras dependencias y sectores productivos y sociales.

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RAZONES

El aeropuerto como símbolo

2-09-2014 Si mal no recuerdo, eran los últimos días de julio del 2002 y estaba en el despacho del secretario de Gobernación, Santiago Creel a la espera de una entrevista programada días antes, cuando el propio Creel, se acercó a decirme que el presidente Fox había decidido cancelar la construcción del nuevo aeropuerto, luego de casi un año de conflictos ininterrumpidos provocados por el llamado Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra, relacionados con grupos partidarios muy radicales, desde el EZLN hasta los derivados del EPR, que se habían opuesto desde el primer día a esa obra.

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